

Akumulator Exide Bike zapewnia moc potrzebną do rozruchu pojazdów z bogatym wyposażeniem. Zastosowana technologia AGM znacznie wydłuża cykl życia akumulatora. Maty szklane umiejscowione pomiędzy płytami, wewnątrz akumulatora, nasączone są elektrolitem, zapewniając odporność na wibracje i uderzenia. Akumulator Exide Bike idealnie nadaje się do pojazdów terenowych. Dodatkowo technologia AGM umożliwia montaż nie tylko w pozycji stojącej.
Technologia AGM znacząco poprawia trwałość akumulatora, umożliwiając długotrwałe użytkowanie nawet w wymagających warunkach. Idealnie sprawdza się w pojazdach, które wymagają częstych rozruchów oraz intensywnego użytkowania.
Wewnątrz akumulatora znajdują się specjalne maty szklane, które są nasączone elektrolitem. Taka budowa pozwala na skuteczniejsze wykorzystanie energii, jednocześnie zwiększając odporność na wstrząsy, drgania oraz uderzenia, co jest niezwykle istotne w przypadku pojazdów terenowych i rekreacyjnych.
Pamiętaj!
- Ładowanie akumulatora w pojeździe powinno wynosić przynajmniej 13,8V, mniejsze wartości skrócą jego żywotność.
- Akumulatory motocyklowe ładujemy prądem wynoszącym 10% pojemności np. dla pojemności 6Ah odpowiedni prąd ładowania to 0,6A. Szczegóły w zakładce "Ładowanie".
Akumulatory AGM (Absorbent Glass Matt) zalewamy elektrolitem dostarczonym wraz z akumulatorem. Podczas napełniania elektrolit zostanie powoli zaabsorbowany w mikroporowatą matę z włókna szklanego. Zapewnia to odporność akumulatora na wibrację i uderzenia. Akumulatory tego typu mogą pracować pod kątem bez obaw o wyciek elektrolitu.
Aprilia BMW Honda Kawasaki KTM MV Agusta Yamaha
Aprilia | ||
Pojemość | Model | Rok produkcji |
---|---|---|
550 | SXV 550 USA | |
1000 | RSV4 R, Factory | 09-15 |
1000 | Tuono V4R | 11-13 |
BMW | ||
Pojemość | Model | Rok produkcji |
---|---|---|
1000 | HP4 (w/ alarm system) | 13-14 |
1000 | S1000R | 14-16 |
1000 | S1000RR | 09-13 |
1000 | S1000RR DWA | 14-16 |
1000 | S1000XR DWA | 16 |
Kawasaki | ||
Pojemość | Model | Rok produkcji |
---|---|---|
650 | Vulcan S ABS, CAFE, SE | 15-17 |
1000 | Ninja H2, H2R | 15-17 |
1000 | ZX10R, ABS | 11-17 |
KTM | ||
Pojemość | Model | Rok produkcji |
---|---|---|
625 | SMC, SXC | 03-09 |
640 | Duke II, LC4, Adventure | 03-08 |
690 | Enduro R | 09-13 |
690 | Supermoto, SM R | 09-13 |
690 | Duke | 09-12 |
MV Agusta | ||
Pojemość | Model | Rok produkcji |
---|---|---|
675 | F3, Brutale | -16 |
750 | F4, Brutale | 00-08 |
800 | Brutale | -16 |
910 | Brutale | 06-09 |
1000 | Brutale 1078RR, 1090 | 09-16 |
1000 | F4 | 05-16 |
Yamaha | ||
Pojemość | Model | Rok produkcji |
---|---|---|
600 | YZF-R6 (Excl. R6S) | 06-17 |
700 | FZ-07 | 15-17 |
800 | FZ8 | 11-13 |
850 | XSR900 | 16-17 |
850 | FZ-09 | 14-17 |
900 | XSR900 | 16-17 |
1000 | YZF-R1, M | 04-15 |