- Szukaj wg parametrów
- Szukaj wg pojazdu BETA
Akumulator Exide Bike GEL12-19
12V 19Ah 170A
399,00 zł
Brutto
Wysyłka: 22zł przedpłata, 25zł pobranie
Napięcie: 12V
Pojemność: 19Ah
Prąd rozruchowy: 170A
Wymiary: 185mm x 80mm x 170mm
Polaryzacja: prawy + (ETN 0)
Gwarancja: 12 miesięcy
Pojemność: 19Ah
Prąd rozruchowy: 170A
Wymiary: 185mm x 80mm x 170mm
Polaryzacja: prawy + (ETN 0)
Gwarancja: 12 miesięcy
-
Zadzwoń i zamów tel. 609 289 100
-
Zamówienia do godziny 12:00 wysyłamy tego samego dnia
-
Przesyłka kurierska od 22,00 zł (przedpłata)
-
Akumulatory motocyklowe Exide Bike GEL
Akumulator przeznaczony do motocykli bogato wyposażonych o dużym zapotrzebowaniu energetycznym. Zastosowanie żelu zabezpiecza akumulator przed wyciekami, a zwiększona odporność na wibrację sprawia, że akumulator może być stosowany w pojazdach poruszających się w terenie. Charakteryzuje się niskim stopniem samorozładowania nawet przy dłuższych przestojach, dzięki temu idealnie nadaje się do użytku sezonowego.
Akumulator fabrycznie uformowany. Gotowy do pracy bez potrzeby doładowywania.
Akumulatory żelowe, w których występuje elektrolit w formie żelu powstały z mieszanki kwasu siarkowego i krzemionki. Cechą charakterystyczną baterii tego typu jest odporność na wycieki.
- Ładowanie akumulatora w pojeździe powinno wynosić przynajmniej 13,8V, mniejsze wartości skrócą jego żywotność.
- Akumulatory motocyklowe ładujemy prądem wynoszącym 10% pojemności np. dla pojemności 6Ah odpowiedni prąd ładowania to 0,6A. Szczegóły w zakładce "Ładowanie".
- Symbol
- GEL 12-19
- Marka
- Exide
- Napięcie
- 12V
- Pojemność
- 19Ah
- Prąd rozruchowy
- 170A
- Długość
- 185mm
- Szerokość
- 80mm
- Wysokość
- 170mm
- Odpowietrznik
- Brak
- Polaryzacja
- prawy + (ETN 0)
- Końcówki biegunowe
- Y10
- Technologia
- GEL
- Gwarancja
- 12 miesięcy
- Waga
- 6,5kg
W okresie przestoju należy zadbać o odpowiednie przechowywanie baterii. Pozostawiony akumulator wyładowuje się wytwarzając siarczan ołowiu, powoduje to obniżenie parametrów technicznych. Aby temu zapobiec należy:
1. Naładować przechowywany akumulator.
2. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora, jeżeli pozostawiamy go w pojeździe.
3. Przechowywać w suchym miejscu.
4. Sprawdzać co 2 miesiące stan naładowania. Jeśli napięcie spadnie poniżej 12,5V doładować odpowiednim prostownikiem lub ładowarką.
1. Naładować przechowywany akumulator.
2. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora, jeżeli pozostawiamy go w pojeździe.
3. Przechowywać w suchym miejscu.
4. Sprawdzać co 2 miesiące stan naładowania. Jeśli napięcie spadnie poniżej 12,5V doładować odpowiednim prostownikiem lub ładowarką.
Pełne naładowanie zapewnia optymalne działanie akumulatora. Zalecany prąd ładowania wynosi 10% pojemności np. akumulator o pojemności 8Ah należy ładować prądem 0,8A. Należy zwrócić uwagę czy urządzenie, które wykorzystujemy zapewnia odpowiednie parametry ładowania. W przeciwnym wypadku żywotność akumulatora może zostać znacznie skrócona. Do ładowania akumulatorów motocyklowych rekomendowane są automatyczne ładowarki oraz prostowniki z mikroprocesorem posiadające opcje ładowania mniejszych akumulatorów. Ze względu na swoją niewielką pojemność akumulatory bardzo łatwo można przeładować stosując zwykły prostownik, doprowadzić to może do wysuszenia akumulatora.