Akumulator Exide Bike ETZ7-BS - 12V 6Ah 100A YTZ7
160 zł
Cena dotyczy wyłącznie zakupów w sklepie internetowym. W stacjonarnych sklepach firmowych może być inna.
Napięcie
12V
Pojemność
6Ah
Prąd rozruchowy
100A
Polaryzacja
prawy + (ETN 0)
Wymiary
113mm x 70mm x 105mm
local_shippingKurier: 35zł
Paczkomat: 19złAkumulator motocyklowy Exide Bike AGM ETZ7-BS - cechy:
Akumulator Exide Bike zapewnia moc potrzebną do rozruchu pojazdów z bogatym wyposażeniem. Zastosowana technologia AGM znacznie wydłuża cykl życia akumulatora. Maty szklane umiejscowione pomiędzy płytami, wewnątrz akumulatora, nasączone są elektrolitem, zapewniając odporność na wibracje i uderzenia. Akumulator Exide Bike idealnie nadaje się do pojazdów terenowych. Dodatkowo technologia AGM umożliwia montaż nie tylko w pozycji stojącej.
Technologia AGM znacząco poprawia trwałość akumulatora, umożliwiając długotrwałe użytkowanie nawet w wymagających warunkach. Idealnie sprawdza się w pojazdach, które wymagają częstych rozruchów oraz intensywnego użytkowania.
Wewnątrz akumulatora znajdują się specjalne maty szklane, które są nasączone elektrolitem. Taka budowa pozwala na skuteczniejsze wykorzystanie energii, jednocześnie zwiększając odporność na wstrząsy, drgania oraz uderzenia, co jest niezwykle istotne w przypadku pojazdów terenowych i rekreacyjnych.
Akumulator bezobsługowy, dzięki wewnętrznej rekombinacji gazów nie wymaga on kontrolowania stanu elektrolitu w okresie eksploatacji. Po wstępnym zalaniu i zamknięciu akumulatora nie należy otwierać.
Pamiętaj!
- Ładowanie akumulatora w pojeździe powinno wynosić przynajmniej 13,8V, mniejsze wartości skrócą jego żywotność.
- Poziom elektrolitu nie może być niższy niż wartość minimalna zaznaczona na akumulatorze. Ewentualne ubytki należy jak najszybciej uzupełnić.
- Akumulatory motocyklowe ładujemy prądem wynoszącym 10% pojemności np. dla pojemności 6Ah odpowiedni prąd ładowania to 0,6A. Szczegóły w zakładce "Ładowanie".
- Symbol
- ETZ7-BS, YTZ7-BS, TTZ7S-BS
- Marka
- Exide
- Napięcie
- 12V
- Pojemność
- 6Ah
- Prąd rozruchowy
- 100A
- Długość
- 113mm
- Szerokość
- 70mm
- Wysokość
- 105mm
- Odpowietrznik
- Brak
- Polaryzacja
- prawy + (ETN 0)
- Końcówki biegunowe
- Y5
- Technologia
- AGM
- Gwarancja
- 12 miesięcy
- Waga
- 2,1kg
- EAN13
- 3661024033749
W okresie przestoju należy zadbać o odpowiednie przechowywanie baterii. Pozostawiony akumulator wyładowuje się wytwarzając siarczan ołowiu, powoduje to obniżenie parametrów technicznych. Aby temu zapobiec należy:
1. Naładować przechowywany akumulator.
2. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora, jeżeli pozostawiamy go w pojeździe.
3. Przechowywać w suchym miejscu.
4. Sprawdzać co 2 miesiące stan naładowania. Jeśli napięcie spadnie poniżej 12,5V doładować odpowiednim prostownikiem lub ładowarką.
1. Naładować przechowywany akumulator.
2. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora, jeżeli pozostawiamy go w pojeździe.
3. Przechowywać w suchym miejscu.
4. Sprawdzać co 2 miesiące stan naładowania. Jeśli napięcie spadnie poniżej 12,5V doładować odpowiednim prostownikiem lub ładowarką.
Pełne naładowanie zapewnia optymalne działanie akumulatora. Zalecany prąd ładowania wynosi 10% pojemności np. akumulator o pojemności 8Ah należy ładować prądem 0,8A. Należy zwrócić uwagę czy urządzenie, które wykorzystujemy zapewnia odpowiednie parametry ładowania. W przeciwnym wypadku żywotność akumulatora może zostać znacznie skrócona. Do ładowania akumulatorów motocyklowych rekomendowane są automatyczne ładowarki oraz prostowniki z mikroprocesorem posiadające opcje ładowania mniejszych akumulatorów. Ze względu na swoją niewielką pojemność akumulatory bardzo łatwo można przeładować stosując zwykły prostownik, doprowadzić to może do wysuszenia akumulatora.