- Szukaj wg parametrów
- Szukaj wg pojazdu BETA
Akumulator BPower GTZ10S
12V 8,6Ah 190A Supreme YTZ10S
130,00 zł
Brutto
Cena obowiązuje wyłącznie w sklepie internetowym
Wysyłka: 30zł przedpłata, 32zł pobranie
Paczkomat: 19zł
Napięcie: 12V
Pojemność: 8.6Ah
Prąd rozruchowy: 190A
Wymiary: 150mm x 87mm x 93mm
Polaryzacja: lewy + (ETN 1)
Pojemność: 8.6Ah
Prąd rozruchowy: 190A
Wymiary: 150mm x 87mm x 93mm
Polaryzacja: lewy + (ETN 1)
-
Zadzwoń i zamów tel. 609 289 100
-
Zamówienia do godziny 12:00 wysyłamy tego samego dnia
-
Przesyłka kurierska od 30,00 zł (przedpłata)
-
Bpower Supreme GTZ10S - cechy:
Szczelna konstrukcja akumulatora umożliwia montaż w pozycji leżącej, bez obaw o wycieki. Zwiększona odporność na wstrząsy sprawia, że z akumulator z powodzeniem może być montowany w pojazdach poruszających się nie tylko po asfaltowych drogach ale także w terenie. Duża wytrzymałość akumulatora GTZ10S na głębokie rozładowanie znacznie wydłuża jego żywotność.
Akumulatory Bpower Supreme są bezobsługowe wykorzystują zagęszczony elektrolit w postaci żelu. Fabrycznie uformowane i gotowe do pracy bez potrzeby wykonywania dodatkowych czynności.
Zaletą akumulatorów motocyklowych Bpower Supreme jest wydłużona 18 miesięczna gwarancja.
Akumulatory żelowe, w których występuje elektrolit w formie żelu powstały z mieszanki kwasu siarkowego i krzemionki. Cechą charakterystyczną baterii tego typu jest odporność na wycieki.
- Ładowanie akumulatora w pojeździe powinno wynosić przynajmniej 13,8V, mniejsze wartości skrócą jego żywotność.
- Akumulatory motocyklowe ładujemy prądem wynoszącym 10% pojemności np. dla pojemności 6Ah odpowiedni prąd ładowania to 0,6A. Szczegóły w zakładce "Ładowanie".
- Symbol
- GTZ10S, YTZ10S-BS, CTZ10S-BS
- Marka
- BPower
- Napięcie
- 12V
- Pojemność
- 8.6Ah
- Prąd rozruchowy
- 190A
- Długość
- 150mm
- Szerokość
- 87mm
- Wysokość
- 93mm
- Odpowietrznik
- Brak
- Polaryzacja
- lewy + (ETN 1)
- Końcówki biegunowe
- Y11
- Technologia
- GEL
- Gwarancja
- 18 miesięcy
- Waga
- 2,9kg
- EAN
- 5902963452337
W okresie przestoju należy zadbać o odpowiednie przechowywanie baterii. Pozostawiony akumulator wyładowuje się wytwarzając siarczan ołowiu, powoduje to obniżenie parametrów technicznych. Aby temu zapobiec należy:
1. Naładować przechowywany akumulator.
2. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora, jeżeli pozostawiamy go w pojeździe.
3. Przechowywać w suchym miejscu.
4. Sprawdzać co 2 miesiące stan naładowania. Jeśli napięcie spadnie poniżej 12,5V doładować odpowiednim prostownikiem lub ładowarką.
1. Naładować przechowywany akumulator.
2. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora, jeżeli pozostawiamy go w pojeździe.
3. Przechowywać w suchym miejscu.
4. Sprawdzać co 2 miesiące stan naładowania. Jeśli napięcie spadnie poniżej 12,5V doładować odpowiednim prostownikiem lub ładowarką.
Pełne naładowanie zapewnia optymalne działanie akumulatora. Zalecany prąd ładowania wynosi 10% pojemności np. akumulator o pojemności 8Ah należy ładować prądem 0,8A. Należy zwrócić uwagę czy urządzenie, które wykorzystujemy zapewnia odpowiednie parametry ładowania. W przeciwnym wypadku żywotność akumulatora może zostać znacznie skrócona. Do ładowania akumulatorów motocyklowych rekomendowane są automatyczne ładowarki oraz prostowniki z mikroprocesorem posiadające opcje ładowania mniejszych akumulatorów. Ze względu na swoją niewielką pojemność akumulatory bardzo łatwo można przeładować stosując zwykły prostownik, doprowadzić to może do wysuszenia akumulatora.
Aprilia BMW Honda Kawasaki KTM MV Agusta Yamaha
| Aprilia | ||
| Pojemość | Model | Rok produkcji |
|---|---|---|
| 550 | SXV 550 USA | |
| 1000 | RSV4 R, Factory | 09-15 |
| 1000 | Tuono V4R | 11-13 |
| BMW | ||
| Pojemość | Model | Rok produkcji |
|---|---|---|
| 1000 | HP4 (w/ alarm system) | 13-14 |
| 1000 | S1000R | 14-16 |
| 1000 | S1000RR | 09-13 |
| 1000 | S1000RR DWA | 14-16 |
| 1000 | S1000XR DWA | 16 |
| Kawasaki | ||
| Pojemość | Model | Rok produkcji |
|---|---|---|
| 650 | Vulcan S ABS, CAFE, SE | 15-17 |
| 1000 | Ninja H2, H2R | 15-17 |
| 1000 | ZX10R, ABS | 11-17 |
| KTM | ||
| Pojemość | Model | Rok produkcji |
|---|---|---|
| 625 | SMC, SXC | 03-09 |
| 640 | Duke II, LC4, Adventure | 03-08 |
| 690 | Enduro R | 09-13 |
| 690 | Supermoto, SM R | 09-13 |
| 690 | Duke | 09-12 |
| MV Agusta | ||
| Pojemość | Model | Rok produkcji |
|---|---|---|
| 675 | F3, Brutale | -16 |
| 750 | F4, Brutale | 00-08 |
| 800 | Brutale | -16 |
| 910 | Brutale | 06-09 |
| 1000 | Brutale 1078RR, 1090 | 09-16 |
| 1000 | F4 | 05-16 |
| Yamaha | ||
| Pojemość | Model | Rok produkcji |
|---|---|---|
| 600 | YZF-R6 (Excl. R6S) | 06-17 |
| 700 | FZ-07 | 15-17 |
| 800 | FZ8 | 11-13 |
| 850 | XSR900 | 16-17 |
| 850 | FZ-09 | 14-17 |
| 900 | XSR900 | 16-17 |
| 1000 | YZF-R1, M | 04-15 |
Akumulator Unibat CTZ10S-BS
12V 8,6Ah 190A YTZ10S
Dostępność:
Dostępny
Napięcie:12V
Pojemność:8.6Ah
Prąd rozruchowy:190A
Wymiary: 150mm x 87mm x 93mm
Polaryzacja:lewy + (ETN 1)
Gwarancja:12 miesięcy
Akumulator Exide Bike ETZ10-BS
12V 8,6Ah 145A
Produkt
Niedostępny
Napięcie:12V
Pojemność:8.6Ah
Prąd rozruchowy:145A
Wymiary: 150mm x 87mm x 105mm
Polaryzacja:lewy + (ETN 1)
Gwarancja:12 miesięcy
Akumulator Unibat CTZ10S-FA
12V 8,6Ah 190A YTZ10S
Dostępność:
Dostępny
Napięcie:12V
Pojemność:8.6Ah
Prąd rozruchowy:190A
Wymiary: 150mm x 87mm x 93mm
Polaryzacja:lewy + (ETN 1)
Gwarancja:12 miesięcy